發(fā)布時(shí)間: 2022-08-27 點(diǎn)擊次數: 1354次
模擬式稱(chēng)重傳感器是一種電阻應變式稱(chēng)重傳感器,是目前我國靜態(tài)電子汽車(chē)衡的一類(lèi)的稱(chēng)重傳感器。
其工作原理是這樣的:彈性體(彈性元件,敏感梁)在外力作用下產(chǎn)生彈性變形,使粘貼在它表面的電阻應變片
?。ㄞD換元件)也隨同產(chǎn)生變形,電阻應變片變形后,它的阻值將發(fā)生變化,在經(jīng)過(guò)相應的測量電路把這一電阻變化轉換為電信號,從而完成了將外力變換為電信號的過(guò)程。
模擬式稱(chēng)重傳感器的角差調試是一件非常繁瑣事,由于每個(gè)稱(chēng)重傳感器的輸入輸出電阻阻值不一致、零點(diǎn)輸出不一致、靈敏度不一致,調整時(shí)又會(huì )相互影響。因此,對于沒(méi)有一定實(shí)踐經(jīng)驗的人來(lái)說(shuō),調試起來(lái)難度很大,花費的時(shí)間也很長(cháng)。而數字稱(chēng)重傳感器的調整就非常方便,即使有誤差,調整時(shí)也不會(huì )相互影響,具體的角差調試方法如下:
1、設置儀表相關(guān)參數,如分度值、稱(chēng)重傳感器個(gè)數、量程等等。
2、空秤臺置零。
3、把砝碼放在秤臺中間進(jìn)行標定、標定后顯示的總重量值就是調角差的參考值。
4、校角差一般從1號角開(kāi)始進(jìn)行,然后安順序一直校到最后一個(gè)角。比如用2噸砝碼放到一號角后,觀(guān)察儀表讀數,如果大于2噸則把儀表中對應的角差系數變小,但不能直接測量正弦電壓之間的相位關(guān)系;如果小于2噸則把角差系數變大。每一個(gè)稱(chēng)重傳感器在儀表中都有一個(gè)對應的角差系數可供用戶(hù)修改。